Uban sa kapin sa 15 ka tuig nga kasinatian ug pagsabut sa mga ligid , ang among F Actory naghatag taas nga kalidad nga mga produkto nga adunay teknolohiya nga state-of-the-art. Ang pinakadako nga sentro sa R & D sa industriya nagdala og talagsaong mga produkto nga adunay kasaligan nga kalidad pinaagi sa disenyo sa pagtabang sa C Omputer. Ang awtomatikong katigayon nga kauban nga maampingon nga gipili nga mga materyal mao ang garantiya sa kalidad nga pagkamakanunayon . Ang mga ligid sa Shamora nagtanyag sa suporta sa professioning sa professioning alang sa mga distributors nga nakasulod sa industriya, nga nagpahimutang sa mga channels sa pagpamaligya, nga mikaylap sa tatak, ug pag-maximize sa ilang ganansya. Iningles ang pinulongang kompanya. Ang matag kawani sa kompanya malipayon ug libre nga makig-chat. Ang SW kanunay nga malipayon nga gikonsulta kanimo, tindog sa imong tupad, ug padayon ka sa kanimo.
Mga Detalye sa Produkto
Product
|
Magnesium Alloy Forged Wheel
|
Brand Name
|
S-MAW
|
Size
|
21-22 Inch, or Customized
|
PCD
|
120mm, or Customized
|
Hole
|
5 or Customized
|
ET
|
45mm or Customized
|
Color
|
Silver or Customized
|
Place of Original
|
Shanxi, China
|
Customization
|
Support
|
Tingga oras
Quantity(Pieces)
|
4
|
5-80
|
>80
|
Lead Time(Days)
|
20
|
35
|
To be negotiated
|
Nganong pilia ang magnesium?
Ubos nga gibug-aton
Ang magnesium mao ang labing kadan-ag sa tanan nga mga metal nga istruktura. Kini ang 1.5 ka beses nga labi ka labi ka labi sa aluminyo, 2.5 nga mga oras nga labi ka magaan kaysa titanium, ug ang 4.3 nga mga panahon labi ka labi sa asero. Ang piho nga kusog niini mao ang labing kataas sa tanan; Mao nga pinaagi sa pagdugang Crossection, ang kusog nagdugang ug ang istruktura nga higpit mahimong labaw sa tanan sa aluminyo.
Ang pagkunhod sa pag-konsumo sa gasolina
Ang mga ligid sa magnesium labi ka episyente pinaagi sa labi ka labi ka labi ka labi ka labi nga epekto tungod kay ang mga ligid dili gyud labi ka hinungdanon kaysa sa ubang mga sangkap '. Ang sangputanan nga ekonomiya nga konsumo sa gasolina hangtod sa 8% alang sa pagmaneho sa lungsod. Ug pagkunhod sa makadaot nga mga emissiyon sa carbon dioxide katimbang.
Talagsaon nga mga kabtangan sa damping
Ang mga ligid sa magnesium Alloy labaw sa pagsuhop ug pag-discarmat sa mga shocks ug mga pag-vibrate. Ang mga talagsaon nga mga kabtangan sa magnesium hangtod sa 50 ka beses nga mas taas kaysa sa kaso sa aluminyo. Mao nga ang mga pag-vibrate nga adunay awto, labi na sa makina, ang pagsuspinde ug transmission gipaubos, sa ingon nagpauswag sa iyang nahimo ug pagdugang sa kinabuhi niini.
Sobrang resistensya sa materyal
Ang katig-a ug kasaligan sa mga istruktura, labi na sa ilawom sa mga kahimtang sa pag-bending ug pag-load, nagsalig sa mga kabtangan sa materyal ug sa geometry / porma niini. Ingon niana, ang pagkagutom sa usa ka plato katimbang sa ikatulo nga lebel sa gibag-on niini, ang gibug-aton sa gibug-aton sa una nga degree. Ang pagkagahi mosangput sa mas taas nga lebel sa pagpugong, nga hinungdanon kaayo sa kanto.
Taas nga thermal conductivity
Ang mga Alnesium Alloys nagbulag sa pagkaon nga labi ka maayo, ug sa ingon makunhuran ang temperatura sa mga sistema sa preno ug mga hubs - nga nagdugang sa serbisyo sa kinabuhi sa mga rosit nga mga pad ug mga kasikbit nga mga sangkap.
Maayo nga Dynamics sa Sasakyan
Ang usa ka labi ka labi nga ligid mas paspas nga mag-rotate ug usab sa pag-diselarate - sa ingon hinayhinay ang salakyanan ingon nga nag-andam nga dinamika nga nagpauswag sa ilalum sa pipila ka mga kahimtang. Ang labi ka labi nga mga ligid nga naghatag alang sa gipalambo nga pagdumala ug mas maayo nga pagmaniobra, labi na sa mga turno - nga miresulta sa labi ka luwas .