Custom nga Monoblock Forgle Wheels alang sa mga bug-at nga katungdanan nga mga awto

Pag-abut sa mga ligid sa Shamaura. Ang among kompanya usa ka propesyonal nga supplier alang sa mga bahin sa awto sama sa mga ligid sa awto ug mga aksesorya sa ligid. Ang among kompanya labaw pa sa 15 ka tuig nga kasinatian sa industriya sa awto. Kita ang naghimo sa mga forged nga magnesium wheels rims ug pag-agos sa mga ligid nga gama sa mga lainlaing mga gidak-on gikan sa 15 ka pulgada sa 24 pulgada ang magamit sa among kompanya. Ang mga five Kini ang compacter, mas taas nga dencity ug daghang solider. Ang mga bentaha sa mga forge wheel rims nga hinimo sa labi ka taas nga gibug-aton, labi ka taas nga kalidad, ang kusog sa tensile mao ang 30% nga mas taas kaysa sa ubang mga aluminum alloy wheoy rims.

Ang among mga produkto gi-export sa North America, Europe, South America, Southeast Asia, ug uban pa. Ang kalidad ug serbisyo una mao ang among panaad. Gipaniguro namon nga hatagan ang labing taas nga lebel sa maayo nga lebel sa maayong kalidad ug serbisyo. Ang among katuyoan mao ang katagbawan sa kustomer ug aron makab-ot ang kooperasyon sa kadaugan sa among mga kustomer. Kami sinsero nga giabi-abi kanimo ug gilauman nga mahimong imong labing kasaligan ug malig-on nga kauban. Salamat.

Mga Detalye sa Produkto

Tingga oras

Nganong pilia ang magnesium?

Ubos nga gibug-aton

Ang magnesium mao ang labing kadan-ag sa tanan nga mga metal nga istruktura. Kini ang 1.5 ka beses nga labi ka labi ka labi sa aluminyo, 2.5 nga mga oras nga labi ka magaan kaysa titanium, ug ang 4.3 nga mga panahon labi ka labi sa asero. Ang piho nga kusog niini mao ang labing kataas sa tanan; Mao nga pinaagi sa pagdugang Crossection, ang kusog nagdugang ug ang istruktura nga higpit mahimong labaw sa tanan sa aluminyo.

Ang pagkunhod sa pag-konsumo sa gasolina

Ang mga ligid sa magnesium labi ka episyente pinaagi sa labi ka labi ka labi ka labi ka labi nga epekto tungod kay ang mga ligid dili gyud labi ka hinungdanon kaysa sa ubang mga sangkap '. Ang sangputanan nga ekonomiya nga konsumo sa gasolina hangtod sa 8% alang sa pagmaneho sa lungsod. Ug pagkunhod sa makadaot nga mga emissiyon sa carbon dioxide katimbang.

Talagsaon nga mga kabtangan sa damping

Ang mga ligid sa magnesium Alloy labaw sa pagsuhop ug pag-discarmat sa mga shocks ug mga pag-vibrate. Ang mga talagsaon nga mga kabtangan sa magnesium hangtod sa 50 ka beses nga mas taas kaysa sa kaso sa aluminyo. Mao nga ang mga pag-vibrate nga adunay awto, labi na sa makina, ang pagsuspinde ug transmission gipaubos, sa ingon nagpauswag sa iyang nahimo ug pagdugang sa kinabuhi niini.

Sobrang resistensya sa materyal

Ang katig-a ug kasaligan sa mga istruktura, labi na sa ilawom sa mga kahimtang sa pag-bending ug pag-load, nagsalig sa mga kabtangan sa materyal ug sa geometry / porma niini. Ingon niana, ang pagkagutom sa usa ka plato katimbang sa ikatulo nga lebel sa gibag-on niini, ang gibug-aton sa gibug-aton sa una nga degree. Ang pagkagahi mosangput sa mas taas nga lebel sa pagpugong, nga hinungdanon kaayo sa kanto.

Taas nga thermal conductivity

Ang mga Alnesium Alloys nagbulag sa pagkaon nga labi ka maayo, ug sa ingon makunhuran ang temperatura sa mga sistema sa preno ug mga hubs - nga nagdugang sa serbisyo sa kinabuhi sa mga rosit nga mga pad ug mga kasikbit nga mga sangkap.

Maayo nga Dynamics sa Sasakyan

Ang usa ka labi ka labi nga ligid mas paspas nga mag-rotate ug usab sa pag-diselarate - sa ingon hinayhinay ang salakyanan ingon nga nag-andam nga dinamika nga nagpauswag sa ilalum sa pipila ka mga kahimtang. Ang labi ka labi nga mga ligid nga naghatag alang sa gipalambo nga pagdumala ug mas maayo nga pagmaniobra, labi na sa mga turno - nga miresulta sa labi ka luwas .